在德生活最值得感恩的雖然時常事，是延誤有S-Bahn。

尤其是但慶德國我寫作的靈感，不少都來自坐這種像香港東鐵的快鐵城鄉鐵路時所觀所感，一些文章更是雖然時常在車內寫成的。短短十數分鐘車程，延誤能耗指标源码都會許多觀察與體會。但慶德國

德國城鄉鐵路，快鐵雖然大多十五至三十分鐘一班，雖然時常但在非繁忙時間內很多時候都有空位，延誤整個寬敞的但慶德國車卡很多時只有寥寥幾人。在車廂內看見不同種族的快鐵人互動，聽著不同語言，雖然時常猜一下他們從哪裡來，延誤是但慶德國识图助手源码很有玩味的遊戲。

S-Bahn沒禁止飲食，時見乘客吃喝；而車廂雖然禁止騷擾別人的行為，但亦不時見到乘客高聲播放音樂，甚至帶著揚聲器播放。在足球聯賽比賽日，更見車廂擠滿人裡，朗聲頌唱的问道VB源码打氣歌。可說在短短車程裡，所學的德國地區文化比在課本中更多更真實。

一程車裡面，我們可以窺探到周遭乘客是何樣性格。例如有沒有「飛象過河」，將腳放到前方座位、有否高聲談電話、获取页面源码有沒有讓座給有需要乘客。特別是聽到廣播通知延誤時，總會見到周遭的人不同反應：有人馬上致電回公司通知同事會遲到、有人會唸唸有詞，說那個代表糞便的感嘆詞；更大多數的人是以習以為常，視之為車程一部分。

S-Bahn也是吾服源码道德選擇的場合。時常見到乘客會擋著車門，不讓其關上，讓正在趕上車的人可以上來。趕上來的人有時是老人或孕婦，走得很慢，車長有時會很不耐煩，廣播斥令乘客不要阻擋車門。擋與不擋是個道德決擇。為了讓一個人上車而令列車延誤開出，阻礙了車上幾百人的時間。要是車上有趕時間去看病甚至見家人最後一面的乘客，那為人擋著車門的人還是否這樣好心呢？電車軌兩難每天都在S-Bahn上演，是活生生的倫理課。

對於一般人來說，在繁忙時間可以在S-Bahn找到個位置坐下，已經很可幸。在德生活，都為有S-Bahn而慶幸，慶幸它雖然時常延誤，卻為人帶來思考的時間與空間。