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全球海運運價雪崩，長榮貨櫃雙雄獲利跟著縮水，海運回歸長榮海運過去2年都發出40個月起跳的今年boosttree源码年終獎金，但今年算是年終「校正回歸」，發出4個月的校正工程招标源码年終獎金，雖然不再是平均pb源码跟踪動輒百萬，有「被錢砸醒」的個月感覺，但仍羨煞全台上班族。長榮至於陽明海運，海運回歸因獲利不如長榮海運，今年估計發2個月年終獎金，年終幾乎較去年「少個零」。校正

台北／綜合報導　責任編輯／網路中心